Tu Supply Chain no es la suma de áreas eficientes. Es el diseño que las hace trabajar en conjunto.
Transformo operaciones logísticas combinando procesos, tecnología y automatización, para que sean una ventaja competitiva y permitan crecer de forma escalable y sostenible.
33+
años en logística y tecnología
US$75 MM
de presupuesto logístico administrado
Latam
operación de fulfillment regional
33+
años en logística y tecnología
US$75 MM
de presupuesto logístico administrado
Latam
operación de fulfillment regional
Trayectoria en:
Cencosud
Infracommerce Latam
Holding Dimeiggs
Supply Chain Council Chile
¿Te suena familiar?
Son frases que escucho a gerentes y dueños antes de empezar a trabajar juntos.
Mis tiempos están bien durante el año, pero todo colapsa cuando llegan los cyber.
Logramos cumplir con esa inmensa cantidad de pedidos, pero el costo fue altísimo.
Implementamos la tecnología, pero no hemos logrado capturar sus beneficios.
Venderíamos más si pudiéramos entregar same day, pero no estamos preparados.
Es común ver áreas con excelentes KPI que no maximizan el desempeño de la cadena. La excelencia de las partes no garantiza la excelencia del conjunto.
Las piedras no
son perfectas.
Encajan con
precisión.
La arquitectura inca ha resistido siglos en una de las zonas sísmicas más exigentes del mundo, porque cada piedra trabaja con las demás. Así entiendo una cadena de suministro. Cada área puede mejorar por su cuenta, pero el resultado depende de cómo encajan entre ellas.
Cada piedra, un área de tu cadena. El desempeño está en las uniones.
El diseño parte del negocio
La Supply Chain se concibe desde la estrategia y desde la promesa que haces a cada cliente. Desde ahí se diseña de extremo a extremo.
Criterio antes que tecnología
Muchas veces la tecnología automatiza el mismo criterio de siempre, solo que más rápido. Primero reviso el modelo logístico. Después, el sistema.
Subir y volver
En un evento de alto tráfico hay que escalar para cumplir y después volver a la estructura normal. Si no, lo ganado se pierde un mes después.
Más de 30 años del lado de adentro de la operación.
Fui responsable de la tecnología, la logística, los costos y los equipos. Por eso miro la cadena completa.
Soy ingeniero civil en Informática de la Universidad de Santiago, con el Advanced Management Program de ESE Business School y certificación Black Belt en Lean Six Sigma.
Partí a cargo de Informática y operaciones en el Holding Dimeiggs, donde fui gerente general de su operador logístico. Pasé 11 años en Cencosud, a cargo de la administración y el control de gestión de la División Logística. En Infracommerce dirigí las operaciones de fulfillment para Latinoamérica de marcas de moda, deporte, tecnología y joyería.
Hoy soy socio del Supply Chain Council Chile y escribo sobre supply chain en Negocios Globales y Revista Logistec.
Cambiar el motor con el auto en movimiento.
Un caso de Infracommerce Latam
Migrar una operación sin detener la venta es la prueba más exigente de que las piezas encajan.
La situación
Infracommerce asumió las operaciones de eCommerce de varias marcas. Cada una funcionaba en un operador logístico o un centro distinto, y la venta no podía detenerse.
La decisión
Coordiné la migración de esas operaciones a los fulfillment centers propios, con estándares y procedimientos comunes a nivel regional.
El resultado
Cero impacto en la operación. Las marcas siguieron vendiendo y despachando mientras cambiaban de centro.
US$75 MM
de presupuesto de la División Logística de Cencosud
+ 1. 600
personas en las negociaciones colectivas que lideré
Regional
modelo de fulfillment expandido a otros países
Multimarca
eventos de alto tráfico simultáneos, con un mismo estándar
Resultados obtenidos liderando equipos como ejecutivo.
Un director de logística senior, en la medida que lo necesitas.
Un director fraccional es un ejecutivo con experiencia que se integra a tu empresa con dedicación parcial, algunos días al mes. Lidera, decide y responde por resultados como parte de tu equipo, sin ser un empleado de planta. Es un modelo extendido en Estados Unidos y Europa entre empresas que crecen.
La dedicación sigue a tu operación
Ejemplo de días al mes en un año con eventos de alto tráfico
Experiencia desde el primer día
Más de 30 años de criterio en logística, sin meses de búsqueda ni curva de aprendizaje.
Una fracción del costo
Pagas por la dedicación que necesitas, no por un cargo gerencial de planta.
Flexible como tu operación
Más dedicación antes de un evento o un proyecto, menos cuando la operación está estable.
Se queda a implementar
Trabaja con tu equipo hasta que el cambio funciona. El trabajo no termina en un informe.
Cómo trabajamos
De entender tu operación a medir el resultado, en eficiencia y en servicio.
Entender
Conocer tu operación y tu negocio. Ninguna operación es igual a otra.
Detectar
Los puntos críticos y las brechas, de extremo a extremo de la cadena.
Planificar
Un plan de ejecución que se adapta a tus prioridades y a tu presupuesto.
Implementar y evaluar
Acompañamiento en la ejecución y una evaluación final de qué cambió y qué sigue.
Tres formas de trabajar: director fraccional que acompaña a tu equipo, proyecto con alcance definido, o asesoría puntual.
Conversemos sobre tu operación.
30 minutos por videollamada, sin costo. Si veo que puedo aportar, te lo digo. Si no, también.
Una primera lectura de dónde tu cadena no está trabajando en conjunto
Los puntos críticos a revisar antes de tu próximo evento de alto tráfico
Una opinión franca sobre si el modelo fraccional te sirve
Preguntas
frecuentes
Ya tengo gerente de logística. ¿Para qué un director fraccional?
No lo reemplazo. Soy su respaldo senior para diseñar la red, preparar los momentos de mayor demanda y trabajar con los proveedores.
¿Trabajas solo con eCommerce?
No. Mi experiencia cubre retail, distribución y operaciones omnicanal B2C y B2B, en moda, deporte, tecnología, electrodomésticos, joyería, consumo masivo y mascotas.
Ya implementamos tecnología y no rinde. ¿Hay que partir de nuevo?
Casi nunca. El primer paso es revisar el modelo logístico y cómo se adaptó el proceso. Y tecnología no es solo software: también son sorters, put-to-light, almacenes verticales o RFID.
¿Puedes ser la contraparte técnica de un proyecto?
Sí. Cuando una empresa contrata una automatización o un nuevo sistema, puedo ser su contraparte frente al proveedor para asegurar que el proyecto entregue lo que se espera.
¿Trabajas con operadores logísticos?
Sí. He asesorado a operadores que quieren ofrecer servicios de fulfillment, desde el diseño de sus primeros pilotos.